En 1958, la firme allemande DKW cède à MANURHIN l'exclusivité du modèle Pastime. Bien qu'apparu tardivement sur le marché le MANURHIN s'y fera une spot honnête grâce à sa maniabilité, sa tenue de route et son silence.
Dans quatre-vingt dix-neuf cas sur cent les opérations que nous venons de décrire assurent la remise en état et le fonctionnement parfait du système d'allumage automobile les bobines HT sont robustes ainsi que les condensateurs.
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two°) LÉ STARTER. - Il est constitué par un volet qui réduit l'eCrée d'air dans le carburateur ; on l'utilise lorsque le moteur est froid, afin de faciliter le désection en produisant un mélange riche ; pour cela, lever le petit levier dont l'extrémité kind de la grille de la porte mentionnée plus haut : le retour du volet sa posture normale se produit automatiquement dès qu'on agit sur la poignée de commande des gaz. NE JAMAIS UTILISER LE STARTER LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD !
As well as vous tournez vers l'arrière la poignée des gaz située sur la guidon, as well as le coulisseau des gaz s'ouvre, et in addition le carburant pénètre dans la chambre (eight) de mélange.
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DISPOSITIF D' ECLAIRAGE ET D'ALLUMAGE Sur une des extrémités du vilebrequin se trouve fixé le volant magnétique qui n'est qu'une génératrice de courant alternatif alimentant l'allumage de la bougie du moteur, l'éclairage du projecteur et de la lanterne AR et l'avertisseur.
Enlever la pièce mobile. Dévisser la vis de fixation A, sortit la partie fixe et enlever l'écrou de la vis de fixation du ressort pour débrancher le fil du primaire de bobine HT et le fil du Make contact with d'arrêt.
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Changement de vitesse : aprés avoir pris en première vitesse une certaine attract, diminuer tout à coup les gaz, débrayer, tourner rapidement la poigné gauche, de facon telle que le repère se trouve devant le numéro correspondant à la deuxième vitesse et redonner immèdiatement des gaz en embrayant.